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乘联会5月乘用车零售有望增长(2022年3月全球乘用车零售销量)

简介据乘联会6月9日消息,5月中国乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6...

据乘联会6月9日消息,5月中国乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

乘联会5月乘用车零售有望增长(2022年3月全球乘用车零售销量)

全国1-5月累计零售731.5万辆,同比下降12.8%,同比减少107万辆,其中4-5月同比下降86万辆。

乘联会秘书长崔东树表示,近期的稳产保供举措已经显现效果,尤其是长春和上海产业链保供政策下产能提升明显。据乘联会数据,5月份,一汽集团乘用车产能环比增长178%,上汽集团乘用车产量环比增长150%,特斯拉共生产33544辆,环比增长212%。

在新能源车方面,崔东树表示,5月份新能源车表现超出预期,从生产、批发、零售来看,均表现强劲。

数据显示,5月新能源车零售渗透率26.6%,同比提升15个百分点。5月新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%;1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。

从具体车企来看,厂商批发销量突破万辆的企业有13家,销量占新能源乘用车总量80%。其中比亚迪11.4万辆、上汽通用五菱3.7万辆、特斯拉中国3.2万辆、奇瑞汽车2.2万辆,广汽埃安2.1万辆,上汽乘用车2.1万辆,吉利汽车1.9万辆、长安汽车1.2万辆、长城汽车1.2万辆、理想汽车1.1万辆、哪吒汽车1.1万辆、小鹏汽车1万辆、零跑汽车1万辆。

崔东树预计,6月份全国乘用车产销均将出现10%以上的增幅,上半年可实现火爆收官的局面。

从供给端来看,上海恢复正常生产生活秩序,结合国内对于物流运输堵点的专项纾危解困措施,全国汽车产能有望得到充分释放。同时,不少经销商也已复工复产,结束了闭店状态。

从消费端来看,减免购置税政策叠加各地促消费政策将集中在6月开始发力,预计3-5月的延迟消费需求有一定的释放,有利于6月零售的增量。